木樨路大寺弄口的斑马线处，富阳首个触摸式人行过街暗记灯于日前正式启用。行人过街，需按下人行过街暗记灯柱上的申请按钮，人行暗记调换为绿灯，车行灯调换为红灯，行人可平安过街。
“触摸式人行过街旗号灯”设计新鲜，差异于一般途径上的交通旗号灯，由行人自身操作。该交通旗号灯灯身处设有一个绿色按钮，并标有“行人过街请按钮”的字样。
交警现场示范，他按下灯柱上的申请按钮，此时，“触摸式人行过街信号灯”上所设的机动车信号灯为绿灯，人行信号灯为红灯。
紧接着，人行暗号灯开端体现一十多秒红色倒计时，机动车暗号灯进入变灯阶段。10多秒红色倒计时完后，机动车暗号灯变为红灯，人行暗号灯变为绿灯。
人行记号灯绿灯倒计时15秒，倒计时完后，机动车记号灯变收复为绿灯，人行记号灯变回红灯。变灯光阴视境遇而定
据悉，在别国行人过街请求时，“触摸式人行过街暗号灯”上的机动车暗号灯为常绿灯，人行暗号灯为常红灯，不影响机动车通行效率。
“必要注意的是，并非行人按下按钮后就能即刻过街！”交警表示，为不影响机动车盛行，在行人按下请求按钮后，请求记号会被转达到记号控制单元，记号控制单元在设定的时间内做出反响，待设定的机动车最小绿灯时间收场后，车行灯会由绿变更成红，人行记号灯才会变更为绿灯，此时行人方可平安盛行。别的，行人不要频繁按扭，每次请求会有一个盛行周期，只有在上个盛行周期收场后才会反响第二次按扭请求。
若路段车流量较大时，信号体系会在预设机动车最小绿灯光阴收场后主动增加几秒机动车绿灯光阴，减少对机动车盛行的影响。因此，行人按下请求按钮后，人行信号灯变更依照当时机动车最小绿灯光阴运行阶段等成分而定，故每次按钮后等候光阴纷歧。假若恰逢设定的机动车最小绿灯光阴刚要收场，人行信号灯几秒就会变更为绿灯，反之没关系等候光阴长。
此外，后续赶到的行人需要过街，但行人绿灯过街光阴少于五秒时，行人再次按下申请按钮，编制会主动增补一十秒光阴以确保行人安详通过，人行灯绿闪指点行人飞快通过。但为镌汰对机动车盛行的影响，编制接受一次追加光阴请求。
交警表示，对不依照新增“触摸式人行过街信号灯”机动车信号灯指示通行的车辆，处罚与路口闯红灯一样，从此交警部分加强监督，对此类交通犯罪行为进行处罚。
“这种方式很好，让大家过马路安全。”行人朱师长教师通过操作新设的灯号灯安全过街后表示，“触摸式人行过街灯号灯”既能减少对车辆大作的影响，能保证行人安全过街，很实用。
交警部门相关负责人表示，桂花路上安装“触摸式人行过街信号灯”算是一个试点，如果效果较好，将在富阳城区其他道路上安装。
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